čtvrtek, 16 únor 2012 22:11

Jawa 50 typ 21 Sport

Malý motocykl JAWA 50, Typ 21 Sport je odvozený od standardního typu JAWA 50, Typ 20.

Je charakteristický širokými řídítky s hrazdičkou, které jsou opatřené rychlopalem. Nemá oskůtrování (kryty na nohy a podlahy). Místo něj slouží řidiči stupačky, podobně jako u normálního motocyklu.

JAWA 21 Sport se vyráběl s normálními pneumatikami o rozměru 2,75x16". Pro soutěžní účely si mohl majitel vyměnit zadní pneumatiku za terénní s dezénem S 9 o rozměru 2,75x16", která se prodávala jako náhradní díl v prodejnách Mototechny.

Tento sportovní typ motocyklu je určený hlavně mládeži a může být použitý také k závodům. Model 21 byl sportovní verzí. Neměl plechová prsa a podlahy se nahradily klasickými stupačkami, tzv. kolíky. Byl vlastně nejpodobnější předchozímu typu 05.

JAWA 50 TYP 21

  • Motor dvoudobý vzduchem chlaz. karburátor
  • Počet válců 1 Karburátor Jikov 2917 PSb
  • Obsah válců 49,9ccm
  • Průměr difuséru 17 mm 
  • Vrtání 38mm 
  • Hlavní tryska 68 
  • dvih 44mm 
  • Volnoběh tryska 38 
  • Kompresní poměr 1:9,5 
  • Maximální výkon motoru 2,6kw při 6500ot/mim-3,5K 
  • Setrvačné magnetko 
  • Maximální rychlost 60km/hodině 
  • Stejnosměrný proud 6V 
  • Prům. spotřeba s osobou 2,3l/100km 
  • Výkon dynama 20 W 
  • Obsah nádrže 5,5/0,5rez litru 
  • Přední žárovka 15/15W/-25/25W 
  • Výška motocyklu 930 mm 
  • Zadní žárovka 5W 
  • Délka motocyklu 1780mm 
  • Zapalovací cívka Pal 02-9211,04 
  • Šířka motocyklu 600mm 
  • Zapalovací svíčka Pal Super N7R 
  • Zapalovací svíčka Pal 14/240 
  • Maximální stoupání 25% 
  • Zapalovací cívka 8V-02-921030 
  • Váha stroje-bez paliva 55kg 
  • Váha stroje-s palivem 65kg 
  • Kola Únosnost (užitková váha) 150kg 
  • Rozměr přední pneumatiky 2,75/16 
  • Primární převod řetězem 3,8x3/8x5,8 44članku 
  • Rozměr zadní pneumatiky 2,75/16 
  • Sekundární převod řetězem 12,7x5,2/109článku+1člán. 
  • Rozměr předního ráfku 1,5 A x 16 
  • Poměr převodu-primární 1:2,43(14/34) 
  • Tlak v přední pneumatice 1,5 atp. 
  • Poměr převodu-sekundární 1:4,23(15/55) 1:4,58(12/55) 
  • Tlak v zadní pneumatice 1,9 atp. 
  • Poměr převodu-1. pře. stupeň 1:2,94(24/14x24/14) Počet drátů 36 ks 
  • Poměr převodu-2. pře.stupeň 1:1,716(24/14x19/19) Délka drátu 160mm 
  • Poměr převodu-3. pře.stupeň 1:1 přímý záběr Závit drátu M 3 
  • Celkový převod 1. stupeň 1:30,03 
  • Celkový převod 2. stupeň 1:16,44 Seřízení předstihu 
  • Celkový převod 3. stupeň 1:11,13 Vzdálenost přerušovače 0,4mm 
  • Čelisťové brzdy 125/20 mm Předstih zážehu před Hú 1,2-1,5 mm 
  • Maximální zdvih pře. vidlice 90 mm 
  • Maximální zdvih zad. vidlice 85 mm
Přečteno 4416 krát
zpátky nahoru